Фильтры — главные защитники двигателя сельхозтехники. Они очищают воздух, топливо и масло от грязи, пыли и металлической стружки. Забитый фильтр снижает мощность, увеличивает расход топлива и ускоряет износ двигателя. Рассказываем, какие фильтры бывают и как часто их менять.
Какие фильтры нужны сельхозтехнике
В тракторах и комбайнах устанавливаются четыре основных типа фильтров: масляный (очищает моторное масло), топливный (очищает солярку), воздушный (очищает воздух, поступающий в двигатель) и гидравлический (очищает масло в гидросистеме). Каждый из них выполняет свою задачу, и игнорировать замену любого из них нельзя.
Как часто менять фильтры
Интервалы замены указаны в руководстве по эксплуатации техники. Ориентировочно: масляный фильтр — при каждой замене масла (250–500 моточасов), топливный — каждые 500–1000 моточасов, воздушный — по мере загрязнения (проверяется визуально или по индикатору), гидравлический — раз в сезон или по регламенту.
Оригинал или аналог
Оригинальные фильтры Cummins, CNH Industrial и других производителей гарантируют точное соответствие параметрам. Качественные аналоги от проверенных брендов (Bosch, Mann, Fleetguard) обычно дешевле и не уступают по характеристикам. Главное — подбирать фильтр по артикулу, а не по названию.
Где купить фильтры для сельхозтехники
В каталоге Agrostar NN Market — фильтры для сельскохозяйственной и специальной техники: масляные, топливные, воздушные и гидравлические. Подберём по марке, модели и артикулу, доставим по России и СНГ. Звоните: +7 910 899 18 82.
